Amsterdam

Results ref. title Amsterdam A juridical approach to birdstrike prevention Amsterdam A protocol for bird strike risk assessment at Airports Amsterdam Aerodrome bird hazard control training in the UK Amsterdam Air traffic safety concerning threat of collision of birds and aircrafts, with regard to the situation in the Republicof Crotia Amsterdam Are We Winning The Battle Amsterdam ASR – bird observation program at German airporrs Amsterdam Bird Avoidance Model (BAM) Europe Amsterdam Bird densitites in the lower air layers, a case stude on Eindhoven airport 1998/1999 Amsterdam Bird Strike Hazards as a factor in the site selection process and planning for the future new Lisbon Airport Amsterdam Bird Strikes above the boundary layer Amsterdam Bird Strikes in Greece Amsterdam Birdstrike Prevention – Applying Aero-Science and Bio-Science Amsterdam Brazilian Avian Hazard Control Program – Educational Initiatives Amsterdam Chemical immobilization – one more wildlife management tool Amsterdam Collisions of the Czech air force’s aircraft with birds during 1993/1999 Amsterdam Control of nuisance birds in the airport arena by fogging with rejex-it aerosol Amsterdam Current status of the USAF bird avoidance model (BAM) Amsterdam Ensuring that landfill sites do not attract birds Amsterdam Estimation of bird strike rate on a new island in the north sea Amsterdam Fifty years of airfield grass management in the UK Amsterdam Flight control as a goose deterrent at Portland international airport Amsterdam Flight Safety, Internet and Education A Leading Tool for Global Aawareness. Amsterdam Global Climate Change, Bird Migration and Bird Migration and Bird Strike Problems Amsterdam Identification guide to bird strike remains under preparation Amsterdam IFALPHA’S Wild Life Hazard Policy Amsterdam Influence of Land use on bird mobility, a case study on Eindhoven airport 1998/1999…

Brasil

Results ref. title Brasil A Biological Battle Against the thousands of garden chafers (phyllopetha Horticola) that attract large numbersof gulls (Larus SP) during the summer season at Rugge Air Station Norway Brasil Beyond falconry between tradition and moderninity: A new device for Bird Strike Hazard Prevention AtAirports Brasil Bird Hazard Management in the German Armed Forces Brasil Combining radar systems to get a 3d – picture of the bird migration Brasil Does Benchmarking improve flight safety? Brasil Experience of using bird hazard risk assessments as one component in reducing the risk from birdstrikes at 7airports in the UK Brasil Measures against Bird Strike a simple way to proceed Brasil Possible Exoneration of airport from liability Brasil Risk Assessment in relation to restoration of wetlands (lakes and wet meadows) in proximity to sirports, a basicmodel Brasil Risk Assessment: Quantifying Aircraft and bird susceptibility to strike Brasil The European Space Agency’s Flysafe project, looking at the bird strike problem from another perspective. Brasil The fight against the wildlife hazard in France (civil aviation) Brasil The impact of lethal control as a reinforcement technique when deploying IBSC best practice standards on anaerodrome Brasil The modern options for record keeping and analysis of airfield bird control Brasil Update on fatalities and destroyed civil aircraft due to bird strike Brasil Vehicle mounted thermal imager used as an airfield wildlife control tool

Paris2

Results ref. title Paris2 “L’ information des pilotes” Paris2 Bird Migration Forecasting Paris2 Electronic Counting of Birds Paris2 General consideration about Entomological Investigations on Airfields Paris2 Highlight of the NATO-Gibralter Bird Migration Radar Study Paris2 Highlights of the Nato-Gibralter Bird Migration Radar Study Paris2 Le probleme oiseaux en France, activite de recherche Paris2 Preliminary works before the opening of Malince/Sturup airport for the purpose of reducing the risks of birdstrikes. Paris2 Presentation of a Book Covering All Aspects of Bird Problem for Aviation Paris2 Procedure of Bird-Strike-Warning, Forecast and Advisory in Germany Paris2 Public relation in Germany as to the Bird Strike problem Paris2 Result of bird movement working group Paris2 Six years of Bird-Strike in UK Paris2 Special Considerations about Handling of Grassland Areas on Airfields Paris2 The Bird Strike Problem in Norway Paris2 The Result of the Preventative Bird-Strike Work in Denmark Paris2 The Use of Regression in Forcasting Bird Migration, and the Choice of the Variables in the Multiple RegressionModel

London2

Results ref. title London2 A New Problem on Scaring Birds on Airfields Induced by Planting Trees and Shrubs London2 Accident HS 125 Executive Jet London2 Bird Control Untis in the RAF London2 Bird Density and the Birdstrike Risk London2 Bird Strikes During 1974 to European Registered Civil Aircraft. London2 Bird Strikes to Engines London2 Birdstrike – The Airport Manager’s Brief London2 Birdstrike Problems of the Projected Airport Munchen II London2 Birdstrikes, German Air Force London2 Current Work on the Problem of Collisions Between Birds and Aircraft in Sweden London2 DC-10 Incident at John F Kennedy International Airport London2 Experiment of Presentation of Actual Bird Intensity in a “O to 8” scale on a Display Unit London2 Global Statistical Approach to the Birdstrike London2 Growth Prohibiting Substances and Effects on Grassland Areas London2 Height Distribution of Bird Movement in Southern Sweden Measured by Radar Sept-Oct 1976 London2 How Should Funds be Allocated to Strengthen the Structure? London2 Low Level Flight Birdstrike Risk Map for Belgium London2 Migrating Birds and Their Danger to Aeroplanes London2 Military Aircraft Birdstrike Analysis 1974 London2 Paper not presented. London2 Proposal Concerning the Distribution of Bird Strike Reports London2 Radar Study of Waders London2 Reactions of Migrating Birds to Lights and Aircraft London2 Startling of Birds by Light, Experimental Devices, Current Research London2 Summary of Tests Carried Out at the International Ben Gourion Airport (LOD) With “Bird Repellant Reta” London2 Synergised Aluminium Ammonium Sulphate in the Control of Birds at Airports…

The Hague

Results ref. title The Hague 14th Meeting on Bird Hazards to Aircraft (BSCE 14). The First Ten Years of BSCE The Hague A Bird System for Bird Migration in Sweden The Hague About the Procedures Aimed at Birdstrike Avoidance. The Hague Bird Control at Helsinki-Vannta Airport, Finland The Hague Bird Risk and Air Safety. Proposals of Recommendations Air France. The Hague Bird Strikes During 1977 to European Registered Civil Aircraft. (Aircraft over 5700kg maximim weight) The Hague Bird Strikes to Aerflot Registered Aircraft and Some General Airworthiness Requirements. The Hague Development and Certification of a Rugged Engine Relative to Foreign Object Ingestion The Hague Effects of Light and Light Beams on Birds The Hague Evaluating the Birdstrike Threat to Aircraft Windshield Systems- A Probablistic Approach The Hague Experiences with the Birdstrike Regulations of the Federal Ministry of Transport since 1974 The Hague ICAQ Avtivities Related to Birdstrikes. The Hague Image Intensification: A New Method of Studying Nocturnal Bird Migration The Hague Information to Pilots About the Danger of Birdstrikes The Hague Is it Necessary to Destroy Birds on Aerodromes? The Hague Military Aircraft Birdstrike Analysis 1977 The Hague New Procedures for Evaluation of Radar Information The Hague New Procedures for Publication of Bird Warnings and Forecasts The Hague On the Predictability of Spring Migration of Snow Geese Across Southern Manitoba, Canada. The Hague Patterns of Bird Migration Over The Netherlands; A Classification Illustrated With Radarfilm. The Hague Recherches en Cours sur les Migrations des Oiseaux- Departs de Camargue au Printemps et Arrives deMigrateurs sur la Cote Mediterraneenne Franciase The Hague Solution Propre a la France; Sensibilisation des Personnel The Hague Summary of Results of Spraying with ‘RETA’ Repellant at Ben Gurion Airport 1974-1979 The Hague Tests of a Device for the Protection of Aircraft Gas Turbine Engines Against Birdstrikes The Hague The Quality of Identification; Its’ Effects on Birdstrike Statistics The Hague The Quality of Indentification; A Microscopic Key to the Determination of Feather Remains…

Rome

Results ref. title Rome A Desirable Harmonization of ICAO Documentation on Bird Hazard Rome Airports Survey and Bird Strike Statistic 1981/82/83 Rome Analysis of Bird Strikes Reported. European Airlines 1976-1980 Rome Average Weights of Birds. Rome Bird Avoidance for Military Low-level Operations in the United States Rome Bird Observation System Semmerzake Rome Bird Strike Collision Risk. Pilot’s Point of View. Crew Information and Radio-Communication Rome Bird Strikes to German Registered Civil Aircraft in 1983, which Caused High Repair Costs. Rome Birdstrike Problems on Airbase Decimonannu/Sardinia/Italy Rome Birdstrikes During 1981 to European Registered Civil Aircraft. Rome Birdstrikes During 1982 to European Registered Civil Aircraft Rome Birdstrikes During 1983 Rome Birdstrikes in Copenhagen Airport During a 10-year period, 1974-83 Rome BSCE Data Bank. Proposal for Implementation. Rome Controlling a Gull Colony near a New Zealand Airport 1965-1984 Rome Experimental Comparison of Three Bird Strike Test Techniques Using Different Projectiles Rome Falconry as a Bird Deterrent on Airports Rome Flight Procedures of German Armed Forces Concerning the Prevention of Birdstrikes Rome French Experimental Research Program on Behaviour of Aramid Epoxy Composite Structures in Bird Impact Rome Identification of Bird Remains from Bird-Aircraft Incidents by the Microstructure of the Downy Part of theFeather. Rome Improvement of Aircraft Windshield System Birdstrike Resistance Rome Manual for the Design of Bird Impact Resistant Structures and Transparencies Rome Military Aircraft Birdstrike Analysis 1981 Rome Military Aircraft Birdstrike Analysis 1982 Rome On the Spatial and Temporal Distribution of Bird Species Involved in RNLAF Bird Strikes Rome Possibility to Use Precision Approach Radars for Birdstrike Prevention…

Helsinki

Results ref. title Helsinki A General Statistical Approach to Identification of Bird Remains After Collision Between Aircraft and Birds Helsinki Advising on Aerodrome Bird Control. Some Requirements and Complications Helsinki Analysis of Bird Collision with Planes and Possibility of Utilization of the Bird Strike Prevention Measures Helsinki Analysis of Bird Strikes Reported by European Airlines 1981-1985 Helsinki Bioacoustic Scaring of Birds in Airports Helsinki Bird Control at Geneva Airport Helsinki Bird Control on Aerodromes, French Regulation Helsinki Bird Hazard Management at Manchester Airport Helsinki Bird Migration – A Flight Safety Risk Helsinki Bird Observation by the Skyguard Search and Tracking Radar Helsinki Bird Strikes Analysis in Estonia 1951 – 1988 Helsinki Bird Strikes to U.S Air Force Aircraft 19888-1989 Helsinki Bird Weight Distribution of Low-Level Birdstrikes Helsinki Contact Persons Regarding Bird Strike Work Helsinki Design of Aviation Engine Elements for Bird Strike Action Helsinki Distinguishing Between Ducks, Geese and Swans by Means of Feather Micro-Biometrics Helsinki EEC Regulations Regarding Reforesting of Former Farm Lands Helsinki Experiments Taking Place: Tests for the Frightening Away of Birds by Means of a Laser Gun Helsinki External Surface Structures for Rachis, Rami and Rachidial Barbules of Feathers and their Potential forDetermination Purposes Helsinki Feather Identification by Means of Keratin Protein Electrophoresis Helsinki Finnish Air Force Bird Strike Summary 1981 – 1989 Helsinki Geese and Air Traffic in the Netherlands Helsinki Homogeneity Testing Problems in Bird Strike Data Processing When Sample Sizes are Small Helsinki HWH Airport Lawn Mower Tyoe HS-2 Triplex and Experience Gathered at Aalborg Airport, Denmark Helsinki Improving Birdstrike Resistance of Aircraft Windshields Helsinki Improving the Birdstrike Warning System in Central Europe…

London

Results ref. authors title London Ramachandra, K.; Madhusoodanan, R. V.;Chandrasekaran; Ramachandra, S. and Jain, R. “Aircraft-specific” FOD certification: need for a relook at mil-standard requirements for aeroengines London Deacon, N. Airfield Bird Control – Applying the principles London Rochard, B. Airfield Bird Control – setting the standards London Lehmkuhl, H. An aviation insurers view of the situation of bird strike prevention in Germany London Nebabin, V. An on-board bird recognition device for the prevention of bird strikes London Curtis, T. Assessment of bird strike accident risk using event sequence analysis London Short, J. J. Availability of an annotated bibliography of bird hazards to aircraft (ABBHA) London Zalakevicius, M. Basic Bird Migration Characteristics in Lithuania: Towards long-term forecast in bird strike problem London Kelly, T. A.; Zakrajsek, E. and Smith, A. M. Bird Avoidance modeling at dare country bombing range, NC and moody air force base/gring bay weaponsrange, GA London Martindale, I. Bird Ingestion and Rolls-Royce Aero Engines London Ruhem, W. and Engelbart, D. Bird Migration observation in the Berlinn area using ATC-Radar and Wind-Profiler London Buurma, L. S. Bird movements around airports: A critical issue in the specification of avoidance systems London Caccamise, D. F.; Reed, L. M. Bird Strike Hazards and waste management facilities in Urban landscapes London Tianhao, W. Bird Strike Prevention in China London Horton, N. and Milsom, T. Bird Strike Statistics can be meaningful: The CSL Analysis London Vassilakis, K. Bird Strikes in Greece London Thorpe, J. Bird strikes to airliner turbine engines…

Warsaw

Results ref. title Warsaw A comparison of the injury syndromes associated with dofferent sources of Avian Mortality Warsaw A new laser equipment designed for Avain dispersal in airport environment Warsaw A paradigm shift in Birdstrike prevention by the israeli Force Warsaw Agriculture on Airfields: Short-term benefit, long-term loss Warsaw Amplified bird-strike risks related to population increases of large birds in North America Warsaw Avian sensory perception: what do we need to know to improve avian detection of aircraft? Warsaw Bird Aircraft interactions in relation to Ambient Light conditions Warsaw Bird hazard created by wetlands near aerodromes Warsaw Bird migration, weather and flight safety: towards a bird avoidance model in the middle east Warsaw Bird Strike outside airport boundaries Warsaw Bird strike rates in the aerodromes of Kerala, India in relation to preventive measures 1999-2002 Warsaw Bird Strike risk assessment for athers international airport Warsaw Bird Strike statistics in Hellas civil aviation Warsaw Bird Strikes and the courts: The Genoa Case Warsaw Co-ordination center for ornithological safety of aerodromes: the main purposes and tasks Warsaw Collisions of military aircraft with birds in the airfield airspace in Poland Warsaw Community dynamic study of insect foraging guild at CCK Air fore base in Taiwan Warsaw Compressor blades technical condition monitoring system of turbine aero-engines in regard to bird strike aspect Warsaw Dealing with restrictions due to the airport surroundings directive schiphol in the Netherlands Warsaw Delichatsiou-Kolokotroni Anastasia, Antoniou Dimitrios, Anagnostopoulos Warsaw Development of birdstrike assessment procedures, their use on airports and potentail benefits to the aviationindustry Warsaw Diurnal local bird movements in the area of the new Lisbon airport Warsaw Does shooting alter flight patterns of gulls to avoid an airport: case study at John F.Kennedy InternationalAirport Warsaw Effects of disturbance by aircraft overflight on waterbirds – An experimental approach Warsaw Eurbase, Progress report and first impressions on bird species Warsaw Fatalities and destroyed civil aircraft due to bird strikes, 1912-2002…

Brussels2

Results ref. title Brussels2 Birdstrikes in German Air Force 1967. Brussels2 Design of an Approach – or Bird Map for Single Airbases Brussels2 European Bird Migration Map Brussels2 Microwaves Vs. Birds – Anew Approach to the the Bird Hazard Problem in Aviation Brussels2 Progress Report on Research itno Amnio Acid composition of Birds Brussels2 Research on the Radar Properties of Birds in the United Kingdom